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膜片聯(lián)軸器安裝及故障問題

作者:天隆聯(lián)軸器 發(fā)布日期:2016-04-04 12:59 點擊:次
聯(lián)軸器是現(xiàn)代傳動技術(shù)的部分,,是動力傳到的橋梁,,它可以將原動機的動力(轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩)傳給從動機,其質(zhì)量的好壞直接影響著高速旋轉(zhuǎn)機械的平穩(wěn)運行,。

  聯(lián)軸器是現(xiàn)代傳動技術(shù)的部分,,是動力傳到的橋梁,它可以將原動機的動力(轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩)傳給從動機,,其質(zhì)量的好壞直接影響著高速旋轉(zhuǎn)機械的平穩(wěn)運行,。隨著機器的轉(zhuǎn)動速度和傳動精度的不斷提高,人們對聯(lián)軸器的各項性能要求也越來越高,。聯(lián)軸器必然會向   廣泛的和   發(fā)展?,F(xiàn)在,能把握機遇,、開拓市場,,不斷發(fā)現(xiàn)新的增長點的聯(lián)軸器企業(yè)和能生產(chǎn)高技術(shù)含量聯(lián)軸器企業(yè)的業(yè)務(wù)很是紅火,利潤水平和職工收入都很好,。因此,,聯(lián)軸器企業(yè)應(yīng)把握這個趨向,不斷提高綜合素質(zhì)和   競爭力,。
  1,、找正:用百分表檢測兩半聯(lián)軸節(jié)法蘭盤端面和外圓跳動,當(dāng)法蘭盤外圓小于250mm時跳動值應(yīng)不大于0.05mm,;當(dāng)法蘭盤外圓大于250mm時,,跳動值應(yīng)不大于0.08,測量方法,。
  2,、安裝前應(yīng)   先檢查原動機和工作機兩軸是否同心,兩軸表面是否有包裝紙和碰傷,,聯(lián)軸器兩個半聯(lián)軸節(jié)內(nèi)孔是否有雜物,,內(nèi)孔棱邊是否有碰傷、如有應(yīng)將軸,、半聯(lián)軸節(jié)清理干凈,,碰傷用細(xì)銼處理好,。 然后 檢查兩個半聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符,。一般選型時,,讓原動機和工作機端半聯(lián)軸節(jié)長度小于其軸伸長度10—30mm為好。
  3,、為了便于安裝,,   好是將兩個半聯(lián)軸節(jié)放在120--150的保溫箱或油槽中進(jìn)行預(yù)熱,使內(nèi)孔尺寸漲大很容易裝上,。安裝后軸頭不能凸出半聯(lián)軸節(jié)端面,,以齊平為好。 檢測兩半聯(lián)軸節(jié)之間的距離:沿半聯(lián)軸節(jié)的法蘭盤兩內(nèi)側(cè)測出3--4點的讀數(shù)取平均值,,及加長段與兩個膜片組實測尺寸之和,,兩者誤差控制在0—0.4mm范圍之內(nèi)。
  聯(lián)軸器??赡艹霈F(xiàn)的事故有:1.聯(lián)軸節(jié)軸線撞歪,,聯(lián)軸節(jié)撞不進(jìn):為防止這類事故,除要在校準(zhǔn)軸線,、聯(lián)軸節(jié)孔與軸的位置,、撞塊位置時做到正確無誤外,還要注意,,撞擊點位置要選好,,   、二下要輕,,待進(jìn)人一段距離(約1/3)后,,方可用力猛擊。 若確系撞歪,,又無法校準(zhǔn)時,,應(yīng)再熱后拉出,切勿再硬行撞進(jìn),。2. 其他事故可能有:撞塊滑輪因位置沒緊固而向后退,、葫蘆鏈條滑下來、燃料不足,、火警等,,均要事先加以注意,在工具準(zhǔn)備和操作訓(xùn)練階段中仔細(xì)檢查,。3. 當(dāng)在主軸上事先已安裝好軸承,、機械密封等部件時禁止用力打擊和撞擊聯(lián)軸器,以防損傷或損壞部件,。
  聯(lián)軸器因為熱裝是在高溫和緊張的狀態(tài)下進(jìn)行,,故對可能發(fā)生的問題,,要有充分的估計,事前應(yīng)設(shè)法避免,,如萬一發(fā)生,,也會臨場不慌,及時采取措施,,進(jìn)行處理,。   先   使每個操作人員了解操作步驟,做到分工明確,,在出現(xiàn)任何事故時都要堅守崗位,。其次要求校準(zhǔn)聯(lián)軸節(jié)的軸線水平或垂直,,對準(zhǔn)聯(lián)軸節(jié)孔與軸端的位置,。調(diào)整撞塊位置時要仔細(xì)、認(rèn)真,,正確無誤,。

 

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