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(1)若在地腳螺栓緊固之前檢測(cè)聯(lián)軸器的同心度,則調(diào)整好后,,不必急于拆掉測(cè)量工具,。因?yàn)樵诰o固地腳螺栓的過程中,由于緊固方法不當(dāng),,或者地腳螺栓附近的墊鐵沒有支撐實(shí)在等原因,,會(huì)造成緊固后安裝精度發(fā)生變化。一般要求,緊固后再檢測(cè)一遍,,或者邊緊固,,邊檢測(cè),以兩軸的同心度,。
(2)在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),,受條件限制,用于調(diào)整水平的墊鐵大多是不同厚度的鐵板,。在使用時(shí),, 要把鐵板邊緣的毛刺、焊渣等雜物 干凈,,以防各部件在調(diào)整好后,,由于振動(dòng)等原因,造成雜物破碎,,墊鐵支承不牢,,部件下沉或位置改變,使各聯(lián)軸器的同心度發(fā)生變化,,造成設(shè)備安裝精度達(dá)不到要求,。一般在調(diào)整達(dá)到要求后,把墊鐵焊成一體,。
(3)在安裝時(shí),, 先安裝滾筒部件,然后以滾筒主軸為基準(zhǔn)軸,,測(cè)量減速器輸出軸與滾筒主軸的同心度,。在減速器部件調(diào)整達(dá)到要求后,以減速器輸入軸為基準(zhǔn)軸,,測(cè)量電機(jī)軸的同心度,。不過對(duì)于,因?yàn)闇p速器輸入軸上安裝的是制動(dòng)輪聯(lián)軸器,,電機(jī)與制動(dòng)器都安裝在電機(jī)底座上,。在調(diào)整電機(jī)軸之前,要先以制動(dòng)輪的表而為基準(zhǔn),,把制動(dòng)器上的閘瓦調(diào)整好后,,再調(diào)整電機(jī)軸與減速器輸入軸的同心度。
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