聯(lián)軸器的種類與檢測

　　提升在中小型礦山企業(yè)中,，是用來升降人員及物料的重要設(shè)備,。它主要由滾筒、減速機(jī),、電機(jī)等部件組成,，各部件由聯(lián)軸器聯(lián)成一體。聯(lián)軸器安裝精度的高低,，直接影響的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量,。安裝精度達(dá)不到要求，輕則引起振動(dòng)加劇,、噪聲增大,；重則使傳動(dòng)軸系上的部件(密封件、軸承,、齒輪等)過早磨損,，甚至報(bào)廢。故聯(lián)軸器的安裝找正   引起使用單位的重視,。
　　滾筒主軸與減速機(jī)輸出軸部位常用的聯(lián)軸器類型有：齒輪聯(lián)軸器,、齒式棒銷聯(lián)軸器、柱銷聯(lián)軸器等。減速機(jī)輸入軸與電機(jī)軸的聯(lián)接常用的有：柱銷聯(lián)軸器,、彈性圈柱銷聯(lián)軸器,、帶制動(dòng)輪柱銷聯(lián)軸器等類型。不同類型聯(lián)軸器的安裝要求基本相同,，只是型號不同的聯(lián)軸器,，其誤差大小不同。
　　提升聯(lián)軸器的型號為：減速機(jī)輸出軸采用的是HL11型柱銷聯(lián)軸器,，減速機(jī)輸入軸選用的是NL7型帶制動(dòng)輪式柱銷聯(lián)軸器,，該型聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡單、加工制造容易,、安裝調(diào)整方便,、易于維護(hù)等特點(diǎn)，適合于提升正反轉(zhuǎn)變化多,，起動(dòng)頻繁的工作特點(diǎn),。
　　聯(lián)軸器同心度誤差的檢測方法
　　游標(biāo)卡尺(鋼鋸條、內(nèi)卡鉗)測量法
　　就是利用卡尺的主尺邊緣(或鋼鋸條)靠在基準(zhǔn)軸上半聯(lián)軸器的外緣,，檢測尺子外緣與另一半聯(lián)軸器外緣的間隙來測量徑向位移值,。再利用卡尺的內(nèi)測量爪域內(nèi)卡鉗)測量兩半聯(lián)軸器之間的間隙值。通過測量聯(lián)軸器上,、前,、下、后四個(gè)位置的徑向位移值和軸端間隙值來檢測,、計(jì)算聯(lián)軸器安裝的徑向位移,、傾斜度是否達(dá)到要求。
　　工具測量法
　　在安裝時(shí),，使用此安裝檢測尺,，測量兩半聯(lián)軸器的徑向位移和偏斜度，可省去使用卡尺或卡鉗時(shí)的讀數(shù),、計(jì)算時(shí)間,，簡化了安裝工序、提高了安裝效率,。且該安裝檢測尺便于攜帶,。只要該安裝檢測尺的加工精度，就基本上能滿足安裝就位時(shí)的要求,。
　　在設(shè)備精調(diào)試車前以及在維修后,，為了兩軸具有較高的同心度，一般使用百分表檢測法,。使用該百分表座架可代替常用的磁性百分表座,，在檢測聯(lián)軸器同心度時(shí),，可地避免在兩軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，磁性百分表座出現(xiàn)的移動(dòng),，造成基準(zhǔn)而位置發(fā)生變化,，百分表讀數(shù)誤差較大，現(xiàn)場不易操作的現(xiàn)象,。
　　一般   少要測量兩次,，如果兩次測得的數(shù)據(jù)有差異，要找出原因,，排除干擾因素后再測量,。一般由于測量架剛度不足或安裝不牢固，車由有軸向竄動(dòng),、以及主觀因素等原因會(huì)影響到測量數(shù)值的準(zhǔn)確性,。