滑塊聯(lián)軸器與十字滑塊聯(lián)軸器結構相似,，不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊,，利用中間滑塊在其兩側(cè)半聯(lián)軸器端面的相應徑向槽內(nèi)滑動,，以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,。
　　滑塊聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼,，工作表面需要進行熱處理,，以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼,，不進行熱處理,。為了減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑,。 因為半聯(lián)軸器與中間盤組成移動副,，不能發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，故主動軸與從動軸的角速度應相等,。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時,，中間盤就會產(chǎn)生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損,。因此選用時應注意其工作轉(zhuǎn)速不得大于規(guī)定值,。這種聯(lián)軸器一般用于轉(zhuǎn)速n<250r/min，軸的剛度較大,，且無劇烈沖擊處,。
　　中心滑塊通過兩邊呈90°相對分布的卡槽和兩側(cè)的軸套聯(lián)接在一起，從而達到傳遞扭矩的目的,。中心滑塊和軸套之間用微小的壓力進行吻合,，這種壓力能使聯(lián)軸器在設備運轉(zhuǎn)中具有零間隙運轉(zhuǎn)。隨著使用時間增長,，滑塊可能會因受到磨損而失去無反沖的功能,，但中心滑塊并不貴，也很容易   換,，   換后仍能發(fā)揮其原有的性能,。
　　滑塊聯(lián)軸器常用于一般常用電機，個別的場合也可以用來聯(lián)接伺服電機,，在使用過程中通過中心滑塊的滑動來糾正相對位移,。因為抵抗相對位移的是滑塊與軸套之間的摩擦力,，因此它們之間的軸承負荷不會因為相對位移的增加而加大。